亞太航空2月客貨運雙增 中東局勢與油價飙升加劇挑戰

2026年04月02日

亞太航空業在2026年2月客貨運雙增長，但中東地緣政治緊張局勢升級、空域受限以及燃油價格飆升，已讓經營環境明顯承壓。

亞太航空公司協會（AAPA）公布的最新數據顯示，春節假期帶動國際客運需求走強，國際航空貨運需求也在電子商務和中間品需求支撐下保持韌性。2月，亞太地區航空公司國際旅客運輸量同比增長9.0%，達到3300萬人次；按客運收入公里數（RPK）計算，需求同比上升8.8%，而可用座位容量同比增長8.0%，使國際客運平均載客率提升0.7個百分點至83.4%。貨運方面，消費品、中間品和投資品需求共同支撐市場，國際航空貨運需求按貨運噸公里（FTK）計算同比增長8.7%，高於8.3%的運力增幅，平均裝載率因此微升0.3個百分點至58.2%。

AAPA總幹事甦巴斯·梅農（Subhas Menon）表示，在全球經濟穩步增長的背景下，今年前兩個月亞太地區航空公司累計運送國際旅客6900萬人次，同比增長6.3%，反映出亞洲經濟體之間的出行需求依然旺盛。與此同時，受制造業訂單增加和企業信心改善推動，前兩個月國際航空貨運量同比增長7.6%，顯示出較強活力。

行業挑戰加劇 空域受限叠加燃油價格飆升

不過，行業面臨的挑戰也在迅速加劇。梅農指出，2月底中東地區地緣政治緊張局勢升級，導致部分空域可用性下降，對於亞洲至歐洲等關鍵航線尤其壓縮了運力投放空間，也削弱了航空公司的網絡靈活性。與此同時，噴氣燃油價格從今年前兩個月平均每桶90美元，躍升至3月前三周的150美元，油價上漲叠加繞航帶來的額外成本，進一步擠壓了本就有限的利潤空間。

展望未來，梅農認為航空業總體前景仍然積極，但中東局勢的變化將持續帶來不確定性。若沖突長期化，可能推升通脹壓力，並影響客運和貨運市場的企業及消費者信心。他呼籲各國政府與行業相關方加強協調，確保航空服務安全高效運行，並維護全球航空網絡的連通性。

中國旅遊業啟示 多元化布局與風險應對成關鍵

從中國旅遊業的角度來看，亞太地區國際客運持續增長，說明春節、暑期等節點的跨境出行需求仍然強勁，中國出境遊市場依然有擴張空間；但中東局勢和燃油成本上漲，可能推高歐洲、西亞等長線産品價格，增加航班不穩定性，並對依賴航空貨運的跨境電商物流形成壓力。

專家建議旅遊業者，一方面強化産品和市場的多元化布局，在穩定短途和周邊目的地産品的同時，適當加大東南亞、東北亞、中亞及港澳等相對穩定市場的供給；另一方面優化成本管理和定價機制，及時調整長線産品報價與退改政策，並向客戶充分提示風險。此外，旅遊企業還應密切跟蹤航線和運力變化，加強與航空公司、地接社及目的地營銷機構的合作，提升風險應對能力。（鍾韻/ 採訪報道）

 

新聞來源 ：TTG China

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